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HBL和海洋秩序之间的区别

* 来源: * 作者: * 发表时间: 2019-09-19 1:42:14 * 浏览: 22
1.由于HBL是由货运代理公司发行的,因此可能存在声誉问题。但是,HBL灵活的操作方法,如“反向提单”等操作,对我们的客户来说也很方便。 2.尽管船东有信誉保证,但船东处于有利地位,服务绝对不如我们庞大的货代朋友。 3.使用HBL可以让托运人更好地控制风险。这是非常重要的一点。从表面上看,船东提单和货运提单具有类似的效果。我们向外国商人出售正本提单,外国商人通过提单提货。事实上,仍然存在分歧。首先,提单本身就是一种“运输合同”,货物向我们开放提单,相当于签订运输合同。船东提单是我们与船东之间的合同,而提单则不是。我们将货物交给货运代理,货运代理人交给船东。货运代理与船东之间签订了承运人协议。船东只负责货运代理并且不对货主负责,因为根据货运提单的运作,对于船东来说,货主是“货主”。因此,与船东提单一起,目的港可以直接取货,而提单是不可接受的,需要提单到港口代理商,改变订单,即按照提单发出送货通知,然后提货。当然,对于我们来取货,这是表面上的正式程序,不影响货物的交付,不存在风险。相反,我们可以用它来更好地控制产权。例如,在我们将提单交给客户后,我们突然发现客户有欺诈行为并且可能不会给钱。这时,我们可以要求货运代理人帮忙,通知目的港代理商“抢货”,并让外国人甚至持有提单。我们暂时也没有收到货,我们将为我们获得宝贵的时间。 (没有正式理由。目的港也无法强行扣除货物。它只能推迟几天,但对于外贸纠纷,这种延迟对出口商非常有利)。简而言之,如果货物运输本身不幸丢弃,当我们追究运输公司的责任时,强大的船东显然比普通的货运代理更有能力。通常的货运代理比船东的工作要好。在灵活处理提单和防止商业欺诈方面,货运的帮助至关重要。此外,货代的运费也很有利,往往有折扣。
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